RFR SPL F24C（2381cc）SPEC-1

F20Cベース　ミドルチューン（腰下のみのチューニング）
理論値 290PS　トルク 28kg/6000rpm　REV 7800rpm
（ローラー換算）

• F24C専用　鍛造超ハイコンプピストン
  （圧縮 11～13.5）87Φ(OR87.5Φ)
• F24C専用　H断面コンロッド
• F24C専用　クランクシャフト（バランス取り済み）
• F24C　インストール用加工シリンダーブロック（逃げ加工・ボーリング・プラトホーニング済み）

【注意事項】
基本部品にメタル・オイルポンプ・ウォーターポンププルプリケーションは含まれておりません。
個々の個体差がある為、摩耗が激しい部品に関しては別途追加部品となります。

本体価格：1,283,700円[税込] ※要下取りエンジン

注この部品は競技専用特殊部品につきクレーム返品には応じかねます。

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RFR SPL F24C（2381cc）SPEC-2

F20Cベース　ハイチューン（SPEC-1 + ヘッド・ハイカム・強化部品・セットアップ）
理論値 330PS　トルク31kg/6300rpm　REV 8000rpm
（ローラー換算）

• SPEC-1 +　TODA強化チェーンテンショナー
• SPEC-1 +　TODA強化バルブスプリング
• SPEC-1 +　TODA調整式スライドカムプーリー
• SPEC-1 +　専用ビッグスロット

【注意事項1】
基本部品にメタル・オイルポンプ・ウォーターポンププルプリケーションは含まれておりません。
個々の個体差がある為、摩耗が激しい部品に関しては別途追加部品となります。
【注意事項2】
高確率でスターターの歯が圧縮負けして破損します。
TODA製強化リング19,800円[税込] + 組み付け工賃13,200円[税込]が必要になる場合があります。

本体価格：2,214,300円[税込]※要下取りエンジン
注この部品は競技専用特殊部品につきクレーム返品には応じかねます。