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#HC92+ ¥121,000[税別]
CivicLink(95) 1992-1995
ブーストコントロール制御（別売ブーストコントロールソレノイド必要） |
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#HC96+ ¥121,000[税別]
CivicLink(98) 1966-1998
ブーストコントロール制御（別売ブーストコントロールソレノイド必要） |
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#RX7S6+ ¥157,000[税別]
RX7Link(S6) Includes "oil metering pump" control, single turbo
only
8bit、メタリングポンプ制御、シングルタービン専用 |
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#RX7S7+ ¥157,000[税別]
RX7Link(S7) Includes "oil metering pump" control, single turbo
only
16bit、メタリングポンプ制御、シングルタービン専用 |
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#EVO3+ ¥121,000[税別]
EVO Link (I-III) Version IV–VII, on board 4 bar MAP, (EVO VIII 4 plug)
EVOⅠ-Ⅲ、オンボード 4bar MAP |
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#EVO8+ ¥200,000[税別]
EVO Link (IV-VII) Version IV–VIII, on board 4 bar MAP, (EVO VIII 4 plug)
EVOⅣ-Ⅶ、オンボード 4bar MAP |
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#EVO9+ ¥200,000[税別]
EVOLink (IX)
EVOⅧ、Ⅸ、オンボード 4bar MAP |
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#N300+ ¥157,000[税別]
300Z Link Body model Z32
オンボード 4bar MAP |
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#N350+ ¥179,000[税別]
350Z Link
日産 フェアレディZ Z33 VQ35DE
日産 スカイライン G35 VQ35DE |
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#NGTR+ ¥200,000[税別]
GTRLink
RB26DETT(R32,R33,R34)、RB20DET（R32)、RB25DET（R33)、オンボード 4bar MAP |
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#NGTT+ ¥200,000[税別]
GTTLink
日産 スカイライン ER34 GTS RB25DET NEOストレート、純正MAP使用 |
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#NS13+ ¥200,000[税別]
S13Link
76P、CA18DET（S13)、SR20DET（S14前期）、オンボード 4bar MAP |
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#NS15+ ¥200,000[税別]
S15Link
64P、SR20DET(S13、S14後期、S15）、オンボード 4bar MAP |
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#WRX2+ ¥121,000[税別]
WRXLink (1-2)
GC V1-2、純正MAP使用 ¥121,000
[税別] |
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#WRX4+ ¥121,000[税別]
WRXLink (3-4)
GC V3-4、純正MAP使用 |
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#WRX6+ ¥157,000[税別]
WRXLink (5-6)
GC V5-6、純正MAP使用 |
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#WRX9+ ¥200,000[税別]
WRXLink (7-9)
GDA & GDB V7-9、純正MAP使用 |
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#TALT+ ¥157,000[税別]
AltezzaLink
トヨタ アルテッツァ 3S-GE M/T専用、オンボード 4bar MAP |
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#TST185+ ¥143,000[税別]
MR2Link V1
トヨタ 3S-FTE、MR2前期、ST185、純正MAP使用 |
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#TST205+ ¥143,000[税別]
MR2Link V3
トヨタ 3S-GTE、MR2後期、ST205、純正MAP使用 |
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#TS2JZ+ ¥179,000[税別]
Supra Link
トヨタ スープラ前期VVTi無し、シングルタービン専用、純正MAP使用 |
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